در این سمینار انواع مختلف پیلهای سوختی شامل پلیمری، اسید فسفریک، قلیایی، آلومینیم-اکسیژن، کربنات مذاب و اکسید جامد معرفی و با هم مقایسه میشوند. بعد از بررسی فاکتور های مورد نظر، پیل سوختی با الکترولیت پلیمر به عنوان مناسب ترین گزینه برای استفاده در نیروی پیشران مستقل از هوا در زیردریایی معرفی می شود. مزایای آن در مقایسه با پیل های دیگر، عملکرد در دمای پایین، توانایی شروع به کار سریع، دانسیته توان بالا، الکترولیت جامد و پایداری شیمیایی و مکانیکی مناسب می باشد.
این پیل سوختی به وسیله کشورهایی مانند انگلیس، آلمان، آمریکا، کانادا مورد ارزیابی قرار گرفته است و به عنوان نیروی پیشران مستقل از هوا به طور عملی در زیردریایی به کارگرفته شده است. تأکید بر این نکته ضروری به نظر می رسد که برای انتخاب پیل سوختی مناسب برای تامین نیروی رانش مستقل از هوا در زیردریایی باید روش ذخیره واکنشگر ها شامل سوخت و اکسیدان در نظر گرفته شود.
استفاده از پیل سوختی با دانسیته توان بالا باعث افزایش نیروی پیشران زیردریایی، افزایش زمانِ ماندگاری زیر آب زیردریایی می شود و در عین حال ضریب بی احتیاطی و اثرات گرمایی را نیز کاهش می دهد.
|
|
محل: دانشگاه اصفهان- درب شرقي- ساختمان علوم يك- تالار شهيد باهنر.
برنامه:
17:00 سخنرانی: آقاي دكتر محمد ژياني، دانشگاه صنعتي اصفهان،
18:00 استراحت و پذیرایی،
18:20 پرسش ماه: خانم ها نفيسه رضايي و الهه قرباني، دانشگاه صنعتي اصفهان،
18:40 خبرنشست: آقاي دكتر پيمان صاحب سرا، دانشگاه صنعتي اصفهان،
19:00 پايان.
توجه ۱: اعضای باشگاه لطفا برای حضور در باشگاه فیزیک کارت عضویت خود را به همراه بیاورند.
توجه ۲: علاقه مندان به عضویت یا تمدید عضویت برای سال ٩۱، لطفا ۱۵ دقیقه قبل از شروع برنامه برای ثبت نام به میز انجمن در مقابل سالن همایش مراجعه کنند.
|